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Nouvelle exposition spéciale « 24 heures pour l’éternité. Le Mans. »Première présentation de la 919 Hybrid au musée Porsche

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Le musée Porsche de Stuttgart-Zuffenhausen se prépare au retour au Mans du constructeur de voitures de sport : du 26 mars au 13 juillet 2014, Porsche reviendra avec une grande exposition spéciale sur ses succès passés dans l’épreuve d’endurance française. Le présent ne sera cependant pas oublié, puisque l’engagement actuel au Mans de la marque occupera une position centrale : pour la première fois, la Porsche 919 Hybrid sera dévoilée au grand public dans le cadre du musée Porsche, trois semaines seulement après sa présentation en première mondiale au Salon de l’Automobile de Genève.

L’espace consacré à cette exposition au sein du musée Porsche prendra les allures d’un circuit en hommage à la célèbre course d’endurance. L’accent sera mis sur la 919 Hybrid, le laboratoire de recherche le plus rapide et la voiture de course la plus complexe jamais construite à ce jour par Porsche. C’est avec la première participation d’une Porsche aux 24 Heures du Mans, en 1951, que commencera l’exposition spéciale « 24 Stunden für die Ewigkeit » (« 24 heures pour l’éternité »). Des reconstitutions grandeur nature d’épisodes de course survenus au cours des saisons victorieuses sur des murs prismatiques et des portions du circuit comme la ligne droite des Hunaudières guideront le visiteur tout au long de l’exposition.

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Plus de 20 voitures de course différentes raconteront l’histoire unique et passionnante de cette légendaire épreuve de 24 heures. Outre la 919 Hybrid, la Porsche 908/2 Spyder « à longue queue » de 1969, la Porsche 911 T/R de 1971, la Porsche 911 3.0 RSR de 1974 et la Porsche 936/81 Spyder de 1981 seront visibles pour la première fois au musée Porsche. Déjà menée à la victoire par Jacky Ickx en 1976 et 1977, la Porsche 936 reprit du service au Mans en 1981. Avec une vitesse de pointe de 360 km/h dans la ligne droite de Mulsanne, la 936 était la voiture la plus rapide sur le terrain et elle permit à ses pilotes, Jacky Ickx et Derek Bell, d’offrir à Porsche sa sixième victoire au classement général, avec 14 tours d’avance.

Parmi les voitures exposées figureront également la Porsche 935 de 1979, la Porsche 911 GT2 Le Mans, la Porsche 962 GT Dauer Le Mans de 1994, ainsi que la WSC LMP1 de 1998. La Porsche 962 GT Dauer Le Mans marqua, en 1994, le début de la collaboration de Porsche avec le Team Joest pour les 24 Heures du Mans. Mauro Baldi, Yannick Dalmas et Hurley Haywood remportèrent la 13e victoire au général pour Porsche avec cette voiture. Le modèle avec lequel Hans-Joachim Stuck, Danny Sullivan et Thierry Boutsen se classèrent troisièmes la même année attendra lui aussi les visiteurs. Ce fait divers historique et d’autres survenus à l’occasion de la célèbre épreuve seront retracés dans l’exposition. Différents objets exposés à caractère historique ou technique comme des casques, un disque de frein de la Porsche 936 et le journal de Ferry Porsche, provenant des archives de l’entreprise, parachèveront le voyage dans le temps sur les traces de Porsche au Mans.

Le week-end de la course, le musée Porsche sera pour la première fois ouvert plus de 24 heures d’affilée, du samedi 14 juin à 9 h au dimanche 15 juin à 18 h. Les visiteurs et les amateurs de l’épreuve d’endurance pourront suivre la course en direct dans le cadre d’un programme de présentation au public via plusieurs écrans présents à l’intérieur et à l’extérieur du bâtiment. L’entrée sera gratuite ce week-end-là.

La boutique du musée mettra en vente une sélection d’articles spécifiques dans le cadre de l’exposition spéciale consacrée aux 24 Heures du Mans. En plus de posters, de cartes postales et de polos, les 16 voitures Porsche victorieuses au Mans seront disponibles en modèles réduits à l’échelle 1/43. Le musée Porsche est accessible au public tous les jours de 9 h à 18 h, sauf les lundis, au prix de 8 euros (tarif réduit : 4 euros). Pour plus d’informations, surfez sur : www.porsche.com/museum.

3/25/2014

Porsche Centre Antwerpen

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