Nonostante la carrozzeria particolare, la „RS“, con i suoi 1.375 chilogrammi, pesa 20 chili in meno rispetto alla GT3. Questa riduzione del peso è stata ottenuta, tra gli altri, utilizzando uno spoiler posteriore regolabile in carbonio, un cofano posteriore in plastica ed un lunotto alleggerito in plastica. Il corrispondente rapporto peso/potenza è di 4,5 kg/kW.

Ottimizzando i requisiti richiesti negli importanti campionati Gran Turismo, quali future aree d’impiego della vettura, la versione della GT3 RS, omologata per la circolazione su strada, è stata dotata di soluzioni tecniche che saranno presenti anche nella versione da corsa.