La sigla „RS“ provoca il batticuore negli appassionati Porsche. Anche la leggendaria Carrera RS 2.7 del 1972 e la 911 RS tipo 964 (1991) erano vetture sportive caratterizzate da agilità estrema e dinamica di guida eccezionale. La nuova 911 GT3 RS riprende questa tradizione e, come le sue antenate, rappresenta il modello di base con caratteristiche d’omologazione sviluppato per l’impiego in diverse serie di competizioni.
Un tratto distintivo della nuova „RS“, ripreso dai modelli Carrera 4, è la carrozzeria allargata nella parte posteriore di 44 mm rispetto alla 911 GT3.
Sotto alla coda muscolosa si nasconde una carreggiata più larga che, non solo migliora la stabilità al beccheggio, ma aumenta anche il potenziale di accelerazione trasversale della coupé.
